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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號(hào)光電園第一加速器1號(hào)樓
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可移動(dòng)升降避雷針又稱手搖式升降桿避雷針,手動(dòng)可提前放電避雷針,可移動(dòng)升降避雷針是一種結(jié)合了可移動(dòng)底座和升降機(jī)構(gòu)的避雷針。它不僅能夠根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整高度,以適應(yīng)不同場(chǎng)所的防雷需求,還能夠通過(guò)移動(dòng)底座輕松實(shí)現(xiàn)位置的變換,從而滿足更加多樣化的防雷場(chǎng)景
一、可移動(dòng)升降避雷針使用范圍
可移動(dòng)升降避雷針又稱手搖式升降桿避雷針,手動(dòng)可提前放電避雷針,可移動(dòng)升降避雷針是一種結(jié)合了可移動(dòng)底座和升降機(jī)構(gòu)的避雷針。它不僅能夠根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整高度,以適應(yīng)不同場(chǎng)所的防雷需求,還能夠通過(guò)移動(dòng)底座輕松實(shí)現(xiàn)位置的變換,從而滿足更加多樣化的防雷場(chǎng)景
各種無(wú)線通信天線、照明燈、攝像頭、夜視儀、普通避雷針等設(shè)備的架設(shè)支撐。尤其適用機(jī)動(dòng)性較強(qiáng),頻繁移動(dòng)的各種儀器的配裝使用。如衛(wèi)星信號(hào)接收天線、機(jī)動(dòng)雷達(dá)避雷針的架設(shè)安裝等。
二、可移動(dòng)升降避雷針適用環(huán)境
工作溫度:電動(dòng)型-45℃~+55℃,手動(dòng)型±55℃。最大抗風(fēng)30m/s(安裝基礎(chǔ)牢固和拉線狀態(tài)),平坦堅(jiān)頻繁移動(dòng)的各種儀器的配裝使用。如衛(wèi)星信號(hào)接收天線、機(jī)動(dòng)雷達(dá)避雷針的架設(shè)安裝等。堅(jiān)實(shí)地面(室內(nèi)、室外),車輛、方倉(cāng)內(nèi)裝和外裝,輪船、海上鉆井平臺(tái)安裝。
三、可移動(dòng)升降避雷針技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品規(guī)格 | 10米 | 12米 | 15米 | 20米 | 30米 |
展開高度 | 10003mm | 12000mm | 15007mm | 20000mm | 30000mm |
閉合高度 | 2089mm | 2200mm | 2624mm | 2700mm | 3200mm |
桿體材質(zhì) | 鎂合金 | 鎂合金 | 鎂合金 | 鎂合金 | 四鍵管 |
產(chǎn)品重量 | 40KG | 50KG | 60KG | 61KG | 120KG |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 手動(dòng) |
抗風(fēng)等級(jí) | 8-10級(jí) | 8-10級(jí) | 8-10級(jí) | 8-10級(jí) | 8-10級(jí) |
桿體顏色 | 軍綠色 | 軍綠色 | 軍綠色 | 軍綠色 | 軍綠色 |
避雷針 | 0.5m特種合金避雷針尖 | 不銹鋼避雷針 | 0.5m特種合金避雷針尖 | 不銹鋼避雷針 | 0.5m特種合金避雷針尖 |
四、選用條件
1.確定最大升高、閉合高度、承載重量、承載物迎風(fēng)面積
2.確定地面安裝、車外安裝或車內(nèi)安裝
3.電動(dòng)型確定選擇立式還是臥式
4.電動(dòng)型確定電機(jī)使用電源
五、結(jié)構(gòu)特征及工作原理
結(jié)構(gòu)緊湊,由升降桿、三腳支架、手搖把、拉線系統(tǒng)等組成。由手搖軸、傘齒輪、絲杠、絲母、鋼絲繩組合傳遞動(dòng)力,達(dá)到升降目的。采用“倍伸機(jī)構(gòu)”,即各節(jié)活動(dòng)桿同時(shí)升降,速度快,升起后可見鋼絲繩外露??稍谌我飧叨任恢米枣i,不下滑。
六、架設(shè)要求
1.升降避雷針必須安裝在平坦、堅(jiān)硬的基礎(chǔ)上,保證承重后不下沉,不傾斜。
2.升降避雷針的裝載不允許超過(guò)規(guī)定重量,裝載要作用在桿體軸線上,禁止偏離軸線的不對(duì)稱負(fù)載致使升降避雷針傾斜、彎曲。
3.升降避雷針必須垂直水平面,允許傾斜不大于0.5°。
4.風(fēng)速超過(guò)14m/S時(shí),架設(shè)或升降必須有拉線。
5.升起升降桿前必須摘下閉合鎖掛鉤。
6.升降前必須將固定載荷的緊固件擰緊。
7.使用、安裝或運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁碰砸,防止桿體變形。
8.升降過(guò)程中如出現(xiàn)升降不靈活或卡死等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停止工作,查明原因、排除故障后再操作。
9.切記升、降過(guò)程拉固定管的三層拉線盒短拉線必須在閉鎖狀態(tài),見圖一閉鎖狀態(tài)詳圖。
七、地面架設(shè)、升起與拉線
1.選擇好平整、堅(jiān)硬、開闊場(chǎng)地,方圓能滿足拉線釘?shù)蒯斠?,即?chǎng)地為大于或等于R=12.6m的圓形面積。
2.參照?qǐng)D二將上鉸鏈、支腿及斜撐桿裝到升降桿上再裝上插銷。
3.將拉線盒的各拉線鎖銷調(diào)到開鎖狀態(tài)(即拔起鎖銷柄旋轉(zhuǎn)90°使鎖銷柄凸臺(tái)脫離鎖體凹槽。
4.將拉線盒的長(zhǎng)、中、短拉線掛鉤分別對(duì)應(yīng)掛在升降桿上層、中層和下層拉線孔上。
5.在升降桿上裝上負(fù)載并擰緊固定螺釘并摘下閉合鎖掛鉤。
6.立起升降桿并扶住,再展開支腿,向外拉拔伸縮桿鎖并向外拉出伸縮桿到位并鎖好。
7.將支腳托板放到支腳下面并旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓微調(diào)支腳使三個(gè)支腿都支撐受力并使升降桿呈垂直狀態(tài)。
8.對(duì)正升降桿頂部拉線孔方位,以升降桿為中心,12.6m為半徑將三個(gè)地釘釘在地上且地釘掛環(huán)朝向升降桿。
9.將三個(gè)拉線盒的拉線盒掛鉤分別掛在三個(gè)地釘掛環(huán)上。
10.調(diào)整拉線盒短拉線鎖銷使其處于閉鎖狀態(tài)(即拔起鎖銷柄旋轉(zhuǎn)90°使鎖銷柄凸臺(tái)進(jìn)入鎖體凹槽內(nèi))將拉線盒搖把插入拉線盒短拉線搖把插孔內(nèi),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉線盒搖把,三點(diǎn)同時(shí)搖緊拉線,將升降桿固定在垂直位置。
11.旋下手搖軸蓋,將手搖把插到手搖軸上,順時(shí)針均勻搖升降桿手搖把升起升降桿。升起過(guò)程邊升起邊放拉線,并指定專人觀察升降桿的垂直情況,根據(jù)需要指揮拉線盒操縱員調(diào)松或調(diào)緊拉線以保持升降桿垂直升起,當(dāng)看到下數(shù)第二節(jié)下部露出紅色標(biāo)志線或感覺(jué)搖不動(dòng)時(shí),升降桿已升到最大高度。
12.調(diào)整拉線盒長(zhǎng)、中拉線鎖銷使其處于閉鎖狀態(tài),將拉線盒搖把分別插入拉線盒長(zhǎng)、中拉線搖把插孔內(nèi),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉線盒搖把并聽到有“噠噠”聲,三點(diǎn)同時(shí)搖緊拉線,將升降桿固定在垂直位置。
八、降下與拆收
1.逆時(shí)針搖手搖把緩慢落下升降桿。拉線盒操縱員跟隨拉線并按照
觀察員指令調(diào)整拉線保持升降桿垂直下降,直到升降桿降落到位。
2.扶住升降桿,從地釘上摘下拉線盒再向內(nèi)收回支腿伸縮桿。
3.拆下支腿和斜撐桿并放倒升降桿。
4.卸下負(fù)載,摘下拉線掛鉤,再掛上閉合鎖掛鉤并擰緊閉合鎖等。
九、維護(hù)與保養(yǎng)
1.升降桿淋雨使用之后,在降下呈閉合狀態(tài)之前應(yīng)晾干再降至閉合狀態(tài)。
2.升降桿閉合后放在露天停放時(shí),應(yīng)戴上防護(hù)布罩,防止雨水和塵土進(jìn)入。
3.如果長(zhǎng)期不使用時(shí),在雨季每間隔半個(gè)月升起晾干一次;非雨季每間隔一個(gè)月升起晾干一次。
4.在野外長(zhǎng)期架設(shè)的升降桿大風(fēng)之后或每間隔一個(gè)月檢查升降桿的架設(shè)情況,桿體不應(yīng)傾斜、變形,不允許松弛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。
WX-LD1雷電預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)是一種專門設(shè)計(jì)用于提前發(fā)現(xiàn)和預(yù)警雷電活動(dòng)的先進(jìn)設(shè)備。它通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣中的電場(chǎng)強(qiáng)度、電荷分布等關(guān)鍵參數(shù),能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)雷電的發(fā)生時(shí)間和強(qiáng)度。對(duì)于生產(chǎn)場(chǎng)所而言,雷電預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)的價(jià)值在于其能夠提前采取措施,避免或減輕雷電災(zāi)害帶來(lái)的損失。系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),提醒工作人員采取防護(hù)措施,如關(guān)閉非必要電器設(shè)備、疏散人員等,從而有效保障生產(chǎn)場(chǎng)所的安全。···
之前的巡檢方式就是利用人工,時(shí)間投入成本大,效率反而不理想,面對(duì)這一問(wèn)題,無(wú)人機(jī)光伏電站巡檢應(yīng)運(yùn)而生,這款巡檢技術(shù)主要依靠無(wú)人機(jī)來(lái)作業(yè),可以替代部分人力工作,減少了人工差錯(cuò)和維護(hù)費(fèi)用,保障工人們的安全之外,效率也得到大大提升,這個(gè)技術(shù)在一定范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。WX-EL4無(wú)人機(jī)光伏電站巡檢具有許多優(yōu)勢(shì),比如說(shuō)可以通過(guò)高清相機(jī)和紅外熱成像等設(shè)備大量的數(shù)據(jù)···
在水污染事件發(fā)生的時(shí)候,尤其是突然發(fā)生的時(shí)候WX-LDSW04流量在線監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)的河道流量的參數(shù)可以為防治污染物的擴(kuò)散措施的制定提供極其重要的數(shù)據(jù)支撐,因此,對(duì)于渠道內(nèi)水位、流速、流量和降雨量的全自動(dòng)水文監(jiān)測(cè)是非常重要的,可以精準(zhǔn)地全自動(dòng)采集和測(cè)量,除此之外,它還是調(diào)配區(qū)域管轄內(nèi)流域水量、掌握污水排放走向的風(fēng)向標(biāo)?!ぁぁ?/p>
WX-LDSW04河道流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一套能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)河道流量及相關(guān)水文參數(shù)的系統(tǒng)。它利用先進(jìn)的傳感器、數(shù)據(jù)采集技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)河道內(nèi)水位、流速、流量以及降雨量等信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理。通過(guò)這套系統(tǒng),我們可以隨時(shí)隨地了解河道的水文狀況,為水利調(diào)度、防汛抗旱、生態(tài)保護(hù)等提供科學(xué)決策依據(jù)。···
WX-SW2水雨情監(jiān)測(cè)站是一種集成了多種傳感器、數(shù)據(jù)采集與傳輸技術(shù)的現(xiàn)代化水文監(jiān)測(cè)設(shè)備。其主要功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雨量、水位等水文參數(shù),為水文預(yù)報(bào)、水資源管理、防洪抗旱等提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。通過(guò)高精度傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),水雨情監(jiān)測(cè)站能夠?qū)崟r(shí)捕捉到降雨和水位的變化,為相關(guān)部門提供及時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)信息?!ぁぁ?/p>
隨著氣象站技術(shù)的普及,超聲波氣象站在農(nóng)業(yè)中的作用也越來(lái)越重要,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了數(shù)據(jù)保障。相信大家對(duì)超聲波的概念都不陌生,但是對(duì)超聲波氣象站不甚了解,超聲波氣象站是發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向的設(shè)備,能主動(dòng)觀測(cè)和傳遞氣壓、氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量等常規(guī)氣象要素信息?!ぁぁ?/p>